九万二就能把激光雷达装车上了？

九万二千八这个价现在能买到一颗激光雷达，我第一眼以为看错了尾标。十万以内买电车的人，最难受的不是掏不出钱，是心里那道坎，怕开一年就落后，怕配置表上少的那几项，往后每天都要想起来一次。厂家把这些心思摸得很准，所以这个价位现在不拼续航数字了，开始拼那些看起来更高级的东西

零跑A10s 特别版昨天上市，九万二千八，A平台带激光雷达，能跑车位到车位，续航五百零五公里，车机用了两颗芯片。特别版是给代言人生日做的联动，专属镜夜黑、红色S标、前排吸风式通风，后排还加了氛围灯

但我关心的不是这些。这个价位装雷达，真正决定好不好用的，是它后面那套算法跟没跟上、你所在的城市开了几个区、开了以后你敢不敢真的松手。所以我给的建议很直接。到店别先看颜色，先问三句话，这颗雷达是全系给还是只有特别版给，车位到车位在我这儿能用几条路，这套东西要不要另外订阅，问完再谈轮毂

还有个现实取舍得说清楚，九万级的车把预算分给了雷达和芯片，天天摸得到的地方就会省。这类车我坐进去最常发现两件事，后排坐垫偏短，高速上风噪来得早。所以它不是便宜又全，它是把钱花在了你抬头能看见的地方。想明白自己要的是智驾的面子还是天天坐着的舒服，这台车三分钟就能判断零跑a10s