新鸭绿江大桥于2010年开工建设，中方承担全部的建设费用，总计约22亿元人民币。
2013年完成主桥合龙，原定于2014年竣工通车。但因为种种因素，直到现在，才确定通车，差不多是搁置了12年的时间。
原来的鸭绿江大桥修建于1937年，是日本人建的，公路仅有1车道，且超过20吨的车辆无法通行，早就已经没有办法满足中朝两国往来的正常需要。
新的大桥长3.026千米，主跨636米，宽28.5米，桥面为双向四车道公路。
值得注意的是，一个月前，朝鲜与俄罗斯开通了横跨图们江的公路桥。
有分析说，新通车的鸭绿江大桥，是在平衡“朝俄大桥”带来的地缘关系。
中朝新鸭绿江大桥
