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奥迪A8还没停产,但下一代可能和保时捷共享平台。在莱比锡生产,大概2030年推出。这意味着以后的A8可能不再是纯正的奥迪血统,而是和保时捷混血。我觉得这倒不一定是坏事,共享平台能降低成本,说不定价格还能更友好。但另一方面,A8一直代表着奥迪的旗舰,如果和Panamera太像,那还有啥特色?现在大型 ​

奥迪A8还没停产,但下一代可能和保时捷共享平台。在莱比锡生产,大概2030年推出。这意味着以后的A8可能不再是纯正的奥迪血统,而是和保时捷混血。我觉得这倒不一定是坏事,共享平台能降低成本,说不定价格还能更友好。但另一方面,A8一直代表着奥迪的旗舰,如果和Panamera太像,那还有啥特色?现在大型豪华车市场,奔驰S级和宝马7系都挺强,A8本来就不占优势,再失去独特性,可能更难过。不过奥迪可能想靠这个提升竞争力,毕竟保时捷的平台技术不差。但我担心的是,以后A8会不会变成换壳Panamera,那喜欢奥迪的人可能会失望。2030年还早,到时候电动车可能都普及了,奥迪得想清楚怎么定位。你们觉得共享平台是好事吗?