主场号角吹响！2027WSBK收官大战落户上海，中国摩托迎来全新篇章
当WorldSBK官方正式对外公布2027赛季赛历时，一条足以写进中国摩托运动历史的消息引爆整个车迷圈子。创办近四十年的世界超级摩托车锦标赛，2027年将首次登陆中国，并且直接把赛季收官决战放在了上海国际赛车场。
2027年10月29‑31日，全年所有组别年度总冠军悬念，都将在我们家门口揭晓，这也是2027赛季整个赛历唯一的亚洲分站。
不同于MotoGP使用纯粹原型赛车，WSBK所有赛车都必须基于市售量产摩托改装，被称作“离普通车友最近的世界顶级摩托车赛事”。
车架、发动机本体源自市售货，只允许对悬挂、刹车、电控做赛事化升级，赛场的技术反馈能够反哺民用摩托车研发，这也是国产摩托厂商奔赴欧洲赛场的核心原因。这场主场之战，不是凭空而来的幸运，而是中国摩托数年海外拼杀换来的结果。
从凯越2023年成为第一个踏入WSBK围场的中国品牌，拿下中国厂商历史第一批赛事积分；到2025年凯越车手拿下WorldSSP300年度总冠军，五星红旗第一次在WSBK颁奖台高高升起。
再到2026赛季张雪机车（ZXMOTO）横空出世，德比斯驾驶国产820RR‑RS赛车豪取6场分站胜利，多次头排发车，稳居WorldSSP制造商积分榜前三；QJMOTOR也持续积累积分，三家中国厂商已经在欧洲围场站稳脚跟WSBK。正是国产赛车实实在在的速度与成绩，让WorldSBK下定决心把收官站交给中国市场。WSBK执行总监拉维利亚直言：中国厂商在围场影响力飞速成长，上海分站是双方水到渠成的合作。
上海国际赛车场拥有超长直道与连续重刹复合弯道，对大排量公升车、中量级赛车都是严苛考验。对于张雪机车、凯越、QJMOTOR来说，这就是梦寐以求的主场。
过去我们只能熬夜看欧洲深夜转播，隔着屏幕为中国赛车呐喊。
2027，我们可以走进上海赛场看台，亲耳聆听上千匹引擎的轰鸣，亲眼见证世界冠军的加冕时刻。
从远赴欧洲参赛，到把世界总决赛搬回故土，属于中国摩托车的竞速时代，已经正式拉开序幕！【来自懂车帝车友圈】