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极星2明年换代,高管直接放话“必须击败宝马i3”。这话听着挺狠,但仔细想想,极星5上攒的那些主动减振器、转向系统的经验,下放到极星2身上,确实算有备而来。不过“击败”这词,更多是姿态,宝马i3的品牌底子和操控口碑摆在那,不是堆配置就能轻松掀翻的。极星现在缺的其实不是技术,是存在感。车好 ​

极星2明年换代,高管直接放话“必须击败宝马i3”。这话听着挺狠,但仔细想想,极星5上攒的那些主动减振器、转向系统的经验,下放到极星2身上,确实算有备而来。不过“击败”这词,更多是姿态,宝马i3的品牌底子和操控口碑摆在那,不是堆配置就能轻松掀翻的。极星现在缺的其实不是技术,是存在感。车好不好开是一回事,消费者愿不愿意走进店里看,才是真问题。汽车资讯