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霍纳加盟法拉利?瓦塞尔回答:“很难,我们每周都听说有人会被解雇。” 今天的新闻是克里斯蒂安·霍纳与法拉利之间的调情(或试图调情):这位前红牛车队负责人实际上确认了他有意成为F1车队的少数股东,并表示只有在马拉内罗的电话到来时,他才愿意放弃这个目标。因此,当法拉利在巴库赛道上忙于2026年阿塞拜疆大奖

霍纳加盟法拉利?瓦塞尔回答:“很难,我们每周都听说有人会被解雇。”
今天的新闻是克里斯蒂安·霍纳与法拉利之间的调情(或试图调情):这位前红牛车队负责人实际上确认了他有意成为F1车队的少数股东,并表示只有在马拉内罗的电话到来时,他才愿意放弃这个目标。因此,当法拉利在巴库赛道上忙于2026年阿塞拜疆大奖赛的比赛时,这位52岁的英国经理在接受伦敦《泰晤士报》采访时毫不含糊地将胸前印有跃马标志的队服定义为“梦想”。这对现任体育管理主管弗雷德里克·瓦塞尔施加了更大压力。
这些话语不可避免地让霍纳和法拉利关系更加亲近,也不可避免地成为巴库维修区讨论的话题,法国经理曾间接接受意大利天空记者的质询,谈及作为一位伟大的法拉利领队,必须感受到的巨大压力。“这很难,但不仅仅是对我来说,因为这涉及到所有团队成员,”马拉内罗车队负责人解释道。
“上周——他补充道——我们不得不读到有人会被解雇,说实话,这一切让团队陷入了困境。我认为F1是个巨大的挑战,四支车队争夺的可能只是0.1秒,即使在巴库排位赛中,拉塞尔的优势稍微多一些。不过通常我们的竞争非常激烈,事实上皮亚斯特里有点落后我们。当然,缺乏宁静对团队没有帮助,但事实就是这样,我们必须继续努力。”
据近年来传闻,克里斯蒂安·霍纳和法拉利曾多次接触,但由于这位英国经理拒绝离开红牛,这段“婚姻”最终未能实现。如今,这位52岁的前领队摆脱了任何牵绊,可以选择任何车队,无需考虑园艺假。
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