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日产高管称视频可以AI造车必须真实 东风日产这次找了周星驰的数字人拍微电影,一碗“黯然销魂饭”确实把情怀拉满了。但真正让我觉得有意思的,是他们市场部部长孙豪跟着说的一句话:“视频可以AI,造车必须真实。” 这话听着像口号,但放在当下的节点,挺有分量的。现在行业里“速成车”的争议还没消停,有些品牌为了

日产高管称视频可以AI造车必须真实
东风日产这次找了周星驰的数字人拍微电影,一碗“黯然销魂饭”确实把情怀拉满了。但真正让我觉得有意思的,是他们市场部部长孙豪跟着说的一句话:“视频可以AI,造车必须真实。”
这话听着像口号,但放在当下的节点,挺有分量的。现在行业里“速成车”的争议还没消停,有些品牌为了抢首发,把研发周期压得极短,甚至用AI仿真去替代实车测试。虚拟渲染确实能省时间,但车是要在路上跑十几年的东西,零下40度能不能启动、碰撞时能不能扛住,这些事算法给不了答案。
所以东风日产把这条线划得很清楚:营销端用AI讲情怀没问题,周星驰的数字人演得再像,那也是造梦;但底盘、钢材、碰撞测试这些事,得靠真车一遍遍跑出来。在这个大家都想抄近道的时代,敢公开说“不AI造车”,算是一种清醒。毕竟流量是一时的,命是一辈子的。【来自懂车帝车友圈】