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德国进口商尝试将中国生产的AUDI E5 Sportback、E7X平行进口到德国销售,遭到奥迪总部强力制止,还启动相关法律程序。官方公开理由为这批非授权进口车无法接入欧洲奥迪售后网络,不提供维修、配件以及OTA升级。虽然进口商售价是国内两倍,但对比德国本土同级电动车仍具备价格优势,这也是当地经销商愿 ​

德国进口商尝试将中国生产的AUDI E5 Sportback、E7X平行进口到德国销售,遭到奥迪总部强力制止,还启动相关法律程序。官方公开理由为这批非授权进口车无法接入欧洲奥迪售后网络,不提供维修、配件以及OTA升级。虽然进口商售价是国内两倍,但对比德国本土同级电动车仍具备价格优势,这也是当地经销商愿意引进的动因。AUDI是面向中国市场打造的电动子品牌,整车开发、认证均针对国内环境,欧洲缺少备件储备和维修培训,售后限制具备客观现实。更深层次原因在于产品竞争力带来的冲击,依托国内完善供应链,AUDI智能化、成本优势突出,如果放任流入欧洲,会冲击奥迪本土车型定价,打乱产品布局。奥迪既要守住豪华车价格底盘,也要区分双品牌市场,此次风波也印证国产电动车实力已经影响到海外车企本土市场。