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诺里斯驳斥了拉塞尔的理论——是你菜,不要牵连我:“2026款车更适合我?不,是我

诺里斯驳斥了拉塞尔的理论——是你菜,不要牵连我:“2026款车更适合我?不,是我适应。”
关于2026年F1赛车的争论仍在继续,而“拉塞尔理论”也遭遇了强烈反对。让我们倒带回顾一下:这位梅赛德斯英国车手随着新车的出现,有几对队友与去年相比存在明显性能差异。
勒克莱尔和汉密尔顿的表现非常接近,而2025年摩纳哥车手则占据主导;诺里斯显然比皮亚斯特里更快,而2025年时,这一比例保持不变;马克斯·维斯塔潘对队友的压倒性,以及——最重要的是——他自己也承受着基米·安东内利的打击,而一年前几乎总是他击败这位意大利车手。据拉塞尔介绍,安东内利、诺里斯和汉密尔顿有一个共同点:那就是自然而然适合这一代赛车的相似驾驶风格。
这个理论对一些人来说可以理解,但诺里斯完全否定了,同时又对他的同胞抛出了另一句——虽然是间接的——挖苦。“我觉得我驾驶的方式和安东内利不一样——诺里斯在接受记者采访时说——显然我从未有过[乔治]或刘易斯作为队友,所以我不能说。他可能有更广泛、更精确的整体概览。不过,他也从未是我的队友,所以我觉得他不能直接说出亲身经历。但我的驾驶风格并不适合这辆车。”
诺里斯随后在解释自己对此的立场时强调,他自己在过去两年里一直在努力改进驾驶风格:“正是我适应的能力让我能够驾驶我手头的赛车。所以我觉得我的强项在于适应不同驾驶风格的能力,就像去年的赛车对我来说并不一定是最好的选择一样。我觉得去年赛季初的赛车对皮亚斯特里来说更合适,而我的力量是能更好地适应,终于更有效地驾驶赛车。因此,我下半赛季表现更好,今年也是如此。”
“这辆车的驾驶方式根本无法与去年相比。我觉得连1%的相似之处都没有——诺里斯评论道——所以我认为说我的驾驶风格完全适合这辆车是不对的。我觉得我真正的优势是更好地适应。”