shen车视界 200万买辆宾利,不贵;200万的电车,很贵。
Torcal的设计,我觉得还不错,甚至有点Coachbuild的神秘感。
只不过,200万的宾利,和50万的中国电车相比,并没有什么技术优势。
超豪华品牌电车的溢价,基本只能靠品牌和设计。
设计方面,无论是法拉利Luce还是宾利Torcal,争议都不小。而品牌定位,也有可能被电车影响。
电车的奢侈品化,确实很难做。





shen车视界 200万买辆宾利,不贵;200万的电车,很贵。
Torcal的设计,我觉得还不错,甚至有点Coachbuild的神秘感。
只不过,200万的宾利,和50万的中国电车相比,并没有什么技术优势。
超豪华品牌电车的溢价,基本只能靠品牌和设计。
设计方面,无论是法拉利Luce还是宾利Torcal,争议都不小。而品牌定位,也有可能被电车影响。
电车的奢侈品化,确实很难做。




