12.99万起，订单破3万！一汽-大众ID. AURA T6上市，合资电车这次真急了？

合资纯电很久没这么有火药味了。9月20日，一汽-大众ID. AURA T6正式上市，定位“全家人的智稳纯电SUV”，价格一出，很多人坐不住了：540Pro 12.99万元，660Pro 13.99万元，660Max激光雷达版14.99万元，660Ultra激光雷达版16.69万元。行业首款超4.8米纯电SUV进入13万内，这个信号很直接——合资品牌开始用中国市场的打法抢家庭用户。

更值得看的是订单。预售至今破3万+，其中30%是一汽-大众老用户，70%是新朋友。老用户复购说明信任，新朋友进场说明产品真被拿去和国产新势力硬碰硬比过。空间、舒适、智能、品质，T6想回答的就是家庭用户最在意的那几件事。

产品层面，T6不再只讲“德系”两个字。智能化上，地平线征程6H芯片算力420TOPS，192线激光雷达，25个高感知传感器，大众首代全场景驾驶辅助HS8，行云智行上市即交付且终身免费。电池用宁德时代，至高660km续航，百公里能耗低至12.5度，实际道路续航达成率超92%，30%-80%快充22-24分钟。安全上，九横四纵钢铝混合车身、2000MPa热成型钢、400+项电池测试，再加“3终身、4担责、3免费”兜底权益。

当然，T6真正的挑战不是发布会，而是交付后的口碑。12.99万起，配置、权益、智能化都摆上桌了。问题来了：这个价格，你会选ID. AURA T6，还是继续看国产新势力？评论区聊聊。