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小鹏汽车总裁王凤英说,做了30多年SUV,G9L是她最喜欢的一辆,没有之一,“这个价位全球无对手”。 揭秘:王凤英的底气来自硬参数——5.1米车长、3.1米轴距,全系标配后轮转向、双腔空气悬架,充电9分钟补能450km。3年跑26国674万公里测试,满足64个国家3000多项法规。这套配置,确实按

小鹏汽车总裁王凤英说,做了30多年SUV,G9L是她最喜欢的一辆,没有之一,“这个价位全球无对手”。

揭秘:王凤英的底气来自硬参数——5.1米车长、3.1米轴距,全系标配后轮转向、双腔空气悬架,充电9分钟补能450km。3年跑26国674万公里测试,满足64个国家3000多项法规。这套配置,确实按照9系旗舰标准打造。
但理想L8、问界M7、蔚来ES6,哪个是省油的灯?这个价位段,参数只是入场券,交付和口碑才是决胜局。小鹏过去在G9上栽过跟头,配置堆满、定价失策、交付拉胯,这次G9L能不能吸取教训?

预测:王凤英30年SUV经验不是白给的,她对产品节奏的把控确实到位。但“全球无对手”这话放出来,等于给自己架上了烤架。9月17日上市,定价如果踩准,G9L有爆款潜质;定价一飘,又是一次叫好不叫座。话放出来了,拿什么接住,才是真考验。

王凤英称小鹏G9L全球同级无对手 小鹏G9L 黄金大五座 全球大单品 毛启盈AI圈