有人知道“新势力造车”的反义词是什么么？

一开始我真不知道，但是看了武汉造车的方式，我才多少有点儿理解，为什么有人买车就只买央企的了。

先给大家简单科普一下，前段时间在隧道里上墙转一圈的视频，追光S用的是东风集团正向研发的虎踞D底盘，岚图泰山X8用的虎踞A，有点儿类似于云辇的APC，版本不同，配置级别也不一样。

昨天，我们又试驾了搭载在梦想家9上面的虎踞P底盘，只不过现在还不能透露，我只能先说一些官方发布的信息。

虎踞P是旗舰MPV专用，核心承载件航空铝合金占比超过了90%，簧下质量降低了30%，底盘响应也更灵敏。

它配备的三腔独立空气弹簧＋双阀EDC电控减振器，目前在国内还没有人达到这个硬件水平。

VMC智能底盘控制系统，也让虎踞P实现了高速变道像轨道列车平移一样的“蟹行模式”（据说是首创），而且中汽中心实测麋鹿测试成绩达到了80.5km/h，冰雪路面单轮爆胎自主维稳的车速达到了131km/h。

试驾梦想家9（虎踞P）的视频我已经拍完了，保密协议结束就能发了，感兴趣的朋友可以关注一下，反正我遇到了一个开埃尔法的澳门老板，已经决定换这车了，你们自己品吧。

文/王琳