李想：容易的事，一直轮不到理想汽车来做。
这句话说的蛮好的，无论是当初的增程还是现在的纯电形态，出发点都是为了用户体验、为了满足用户需求。
这是理想区别于其他车企的重要特点。
看今晚的i9怎么定价吧，感觉有望延续新款MEGA的定价策略，把主动权拿到自己手中才行。
现在的理想，我觉着唯一不够好的地方可能就是辅助驾驶部分了，看看什么时候能把马赫M100芯片的能力发挥出来……
李想：容易的事，一直轮不到理想汽车来做。
这句话说的蛮好的，无论是当初的增程还是现在的纯电形态，出发点都是为了用户体验、为了满足用户需求。
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现在的理想，我觉着唯一不够好的地方可能就是辅助驾驶部分了，看看什么时候能把马赫M100芯片的能力发挥出来……