今天李想公开聊“旗舰SUV越做越大”这个话题，明确表示理想不跟风做大车。他说纯电时代根本不用靠做大换空间——电机小、前悬短、电池平铺，同样的座舱空间，外壳能比油车小一圈。2米宽和2米05宽体感没差别，但用户每天停车的焦虑多了不少，这话真说到点子上了。

更服的是理想的取舍：2021年做i系列就定了三个方向——空间效率、低风阻低能耗、操控超越传统SUV，没一条靠“做大”。9月16日发布的i9把资源砸在线控转向+后轮转向上，5米2的车开起来灵活得像紧凑型SUV，这配置在40万级纯电SUV里相当少见。

不比参数比体验，不打嘴仗打内功，这才是中国车企该有的产品观。“友商一听客户去试驾理想就紧张”，这凡尔赛我给满分😂你觉得旗舰SUV的尺寸竞赛该结束了吗？评论区聊聊👇李想谈为什么不跟风做大车