意大利汽车协会喊话欧盟，要求对中国车加征80%关税，这吃瓜背后全是戏啊！

先看看他们自己的窘境：意大利卡西诺的Stellantis工厂，设计产能30万辆，今年上半年才造了6700辆，2200名工人一个月只上几天班，简直惨不忍睹。眼看大众都在大裁员、关工厂了，意大利零部件出口也跌得惨，协会主席急得跳脚，直接喊出“对中国车超8%份额的部分加征80%关税”，连零部件都不放过。

最搞笑的是，意大利一边在欧盟投票支持加税，一边又眼巴巴盼着中国车企去投资。结果呢？比亚迪去了匈牙利，奇瑞、零跑、上汽全跑去西班牙了，连东风都去法国代工了，意大利硬是一个都没捞着。为啥？人家嫌你意大利能源贵、官僚作风重！

现在好了，自己家工厂快停工了，又骂中国车企在欧洲建厂是“螺丝刀工厂”，还骂欧盟自己的法案只会加速产业衰亡。一边想靠关税保护本土，一边又没本事吸引中国产能落地，这波操作属实是又当又立了。

说到底，关税大棒砸得再狠，也砸不出真正的竞争力。欧洲汽车业要是只想着怎么限制别人，而不是自己好好搞研发降成本，那这80%的关税，最后买单的还是欧洲老百姓。