特斯拉这波根本不是什么粗心大意的营销翻车，分明是精心安排打一场心理战。
就拿Model Y的续航宣传来说，官标CLTC续航标得漂漂亮亮，不少车主实测市区通勤还能凑个八九不离十，一上120km/h的高速直接掉得离谱，我朋友上周开长续航版跑京沪段，实际续航比官网标得少了整整100公里，相当于少跑了小一个服务区的距离。
之前陶琳的几次争议发言，还有各种看似应对失当的公关操作，现在回头看全是故意放的钩子，把舆论热度拉满，一边让大家盯着它的续航虚标、用户隐私收集、售后敷衍这些问题，一边倒逼监管和行业把新能源车的宣传标尺往实了掰，反而把之前盲目崇洋的购车风气给拧了过来。