您理解的大体方向没错!L3级法规要求,系统需要提前10秒给出接管预警。如果车辆现在只能做到预判6秒,中间确实还差4秒的冗余时间。这里还要补充一点,这不只是单纯数字差距,留给驾驶员观察路况、反应、接手车辆的窗口会更紧张,也是目前很多智驾方案需要持续优化的地方。
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