自从没了7500刀的联邦补贴和州内免税，在美国新泽西买电车感觉就是图一乐。这两年家用电的综合度电单价已经涨到25-30美分了，按1kwh电=0.31L油的换算标准，只有油价超过3.7美元/加仑的时期或地区，用电才有能耗成本优势。
公共快充的价格更离谱，最便宜的度电单价都要40美分，最高还有65美分的，全州平均下来也超过50美分。这均价你就是百公里12度电的逆天低能耗也得6美元以上。以美国的路况，只要不住那几个大城市，燃油车百公里跑进6个油的难度反而比电车百公里跑进12度电要容易得多。如果是混动车，连路况的前提都不用加，比电车还费钱才是小概率事件。在这种地方买电车，图什么都别说图用车省钱。