法拉利回应梅赛德斯：“ADUO-2？确实取得了一些进步，但直线加速性能不仅仅取决于发动机本身。”
法拉利车队负责人强调，尽管发动机得到了升级，但法拉利仍未能达到梅赛德斯的水平。
意大利大奖赛一直是法拉利的主场赛事，但今年马拉内罗车队热切期待与蒙扎周末的约会还有一个原因。在“速度殿堂”的蒙扎赛道上，法拉利推出了新升级的ADUO-2发动机。鉴于自赛季初以来，红色赛车相较于梅赛德斯的弱点主要体现在直道速度上，因此人们关注是否因新“ADUO-2”动力单元缩短了这一差距。
在梅赛德斯的惯常角色较量中，他们调侃法拉利，说是的，红色车队迈出了巨大一步，现在升级近布里克斯沃斯制造的发动机的强大动力。然而，在蒙扎对记者们的采访中，弗雷德·瓦塞尔给出了不同的分析。
法拉利车队负责人想提醒我们，动力单元并不是决定直道速度的唯一因素：“你必须记住，直线性能还取决于空气阻力、车辆重量等一系列因素。不仅仅是发动机。当然，我们已经迈出了一步。我们的ADUO-2动力单元也不是白带的。 但我觉得我们还有一段差距。”