梅赛德斯在前面，瓦塞尔没有颤抖：“燃油和发动机模式不同。排位赛中的尾流？不，我们是两打一。”
在蒙扎的首场自由练习赛中，法拉利以包揽一二名后，在第二节自由练习中被梅赛德斯超越：银箭车队分别以拉塞尔和安东内利分别获得第一和第三名，跃马车队则分别获得第二和第五名。倒退了一步？车队负责人弗雷德·瓦塞尔在蒙扎与现场记者分析今天的结果时表示，情况未必如此。
法国经理解释道：“我认为在一练和二练之间，我们都使用了不同的燃油水平和发动机模式——这对我们来说也很难理解。我们只需要专注于自己，努力从中获得最大收益。我们应该会在FP3的策略上有所趋同，但我们拭目以待。距离周日还有很长的路要走。比赛配速方面似乎有多种能量管理选项。肯定还会有机会超车。”
在梅赛德斯车队，布拉德利·洛德和基米·安东内利都暗示，这位意大利车手已经知道自己必须从最后一排起跑以应对更换动力单元，将通过提供尾流帮助队友乔治·拉塞尔完成排位赛。不过瓦塞尔排除了两位法拉利车手也可能发生类似情况：“我们有两辆车，这是优势，我想利用两辆车——瓦塞尔说——我们想让两辆车都到前排。当然，如果我们的赛车必须从后面起步，我们会用它帮助另一辆车排位赛更前，就像哈贾尔在斯帕赛道与维斯塔潘所做的那样。这是个聪明的选择，但我更喜欢前面有两辆车。”