丰田雷凌
雷凌的可靠性口碑一直很好，开起来省心，后期养车成本低，这也是它全球销量长盛不衰的核心原因之一。油耗表现出色，混动版本的油耗更低，日常通勤很划算，加满一箱油能跑很久。安全配置到位，全系标配的主动安全功能在同级别里属于厚道的水平，这一点比很多同价位竞品都强。车身尺寸不大，城市里穿梭和停车都很方便，新手司机也能轻松驾驭。丰田的品控和售后网点覆盖不错，后期养车省心，维修保养也便宜。
动力表现只能说够用，自然吸气版本急加速时发动机噪音大但车速上来得慢，满载开空调时超车需要提前预留距离，追求动力的话得上混动版本但价格又上去了。内饰用料以硬塑料为主，质感一般，设计也偏老气，坐进去没有什么愉悦感，跟同价位自主品牌比差距明显。车机系统功能单一，反应速度慢，跟同价位自主品牌完全不在一个水平线上，用起来有点落伍。底盘调校偏硬，过滤细碎颠簸的能力一般，过减速带时颠簸感明显。隔音表现差，高速行驶时胎噪和风噪都很大，车内说话需要提高音量。空间表现中规中矩，后排坐三个成年人会有点挤，中间乘客几乎没法长时间乘坐。
雷凌是一台典型的代步工具车，适合看重可靠性、油耗和安全性的务实用户，对动力、内饰质感和科技配置有要求的人，这台车很难带来满足感。【来自懂车帝车友圈】