欧洲车市 | 保加利亚2026年7月：吉利涨148%创纪录，东风小康涨96%挤进前11

保加利亚7月新车注册 5,483 辆，同比+5.3%。1-7月累计 34,220 辆，同比+7.5%。

中国车企先说。

◎ 东风小康（DFSK）排第11名，135辆、同比+95.7%；

◎ 东风（Dongfeng）排第18名，83辆、同比+151.5%，创纪录；

◎ 吉利（Geely）排第19名，77辆、同比+148.4%，创纪录；

◎ 名爵（MG）排第21名，62辆、同比新进榜。

东风小康这一波冲得猛，份额眼看着往上走。外资还在守擂，中国品牌已经把价格和技术打出来了。

再看 TOP10 企业。

◎ 斯柯达 562辆（+9.3%）；

◎ 丰田 551辆（-2.1%）；

◎ 达契亚 532辆（-0.4%）；

◎ 雷诺 402辆（+14.2%）；

◎ 大众 385辆（-8.6%）；

前五基本被传统豪强占了。

车型榜上：

◎ 丰田 Corolla 227辆（+64.5%）；

◎ 达契亚 Duster 165辆（-7.8%）；

◎ 现代 Tucson 164辆（+4.5%）；

◎ 达契亚 Bigster 148辆（+169.1%）；

◎ 斯柯达 Octavia 136辆（+2.3%）。

中国车型里 东风小康 Forthing T5 Evo 挤了进来，93辆，是个信号。

小结：保加利亚这一月，中国品牌不是配角了。接下来看谁能把份额坐实，而不是只赚一波眼球。新能源汽车