享界V8：不抄方盒子作业的MPV，是另辟蹊径还是自找麻烦？
享界V8要在成都车展亮相了，鸿蒙智行MPV矩阵的最后一块拼图眼看就要凑齐。但这台车让我纠结的不是参数，而是它的设计思路——溜背、压低车顶，告别了传统MPV的方盒子造型，第一眼确实年轻化了不少，但第三排头部空间大概率要为此买单。物理规律摆在那，车顶矮了、电池厚了，第三排想挺直腰杆确实不容易。
前脸那组贯穿灯带+竖向分体灯的搭配，单看还行，放一起就有点信息过载。实车图里的寰宇红特别吃光线，镀铬和曲面全在抢戏。有人喜欢有人嫌，但至少它没抄理想MEGA的作业。
后轮转向如果真能配上，5米3的大车掉头会从容很多，这才是MPV最该解决的痛点。至于价格，极狐问道V9和智界V9之间那个十来万的空档，应该就是V8的位置了。好不好卖，等成都车展看完再说。【来自懂车帝车友圈】