受今年第13号台风“白海豚”影响，8月6日18时起，广东海事局对台湾海峡南口北上船舶实施交通管制，要求船舶就近避风、服从海事调度，属于常规海上安全履职操作。

这项纯粹的防灾管控举措，遭到台当局海巡署公开指责，还鼓动过往船只无视管制指令。台方反复以《联合国海洋法公约》为说辞，宣称台湾海峡属于国际水域，以此否定大陆的海事管制权限。

国际海洋法体系里并没有“国际水域”这一官方定义，该说法只是美国为维系海洋霸权衍生的政治话术，不具备任何法理效力。台湾海峡涵盖中国内水、领海、毗连区与专属经济区，依据《联合国海洋法公约》，中国作为沿海国，可在极端天气下行使管辖权、实施通航管制，这是全球通用的海事管理规则。国内《海上交通安全法》也明确赋予海事部门恶劣天气下的交通管制权限，本次管控全程合法合规。

台当局的反常反应，核心不在于台风通航管控本身，而是忌惮大陆常态化行使台海管辖权。每一次合法管控落地，都会弱化台方依附外部势力构建的虚假法理外衣，瓦解其分裂话术的欺骗性。

台当局长期存在明显的双重标准，对外一味妥协退让。域外多国舰艇多次以避风、过航为由窜入台海，挑衅中国主权，台海巡署始终保持沉默甚至暗中配合。面对大陆合法合规的海事执法，却刻意制造对立、炒作舆论，本质是依靠外部势力谋独的焦虑心态外露。

本次台风管控也是一次精准的风控行动，大陆海警舰艇全程在轨巡航监控，针对性震慑域外势力借台风窗口期搞军事挑衅、灰色博弈的企图。台海局势的主动权和主导权，始终牢牢掌握在大陆手中，任何逆势谋独行为，只会加速统一进程。