就这种人

展车应该上五座还是六座，官方自然有自己的考量，也把逻辑写得很明白了：对比时是豪华感优先还是空间大小优先？用六座版的独立座椅豪华感来对比五座，G9吃不吃亏？一线销售是指着六座版描述五座，消费者更容易感知，还是指着五座版描述六座，消费者更容易感知？

而且在他发帖指责展车安排问题之前一小时，官方的72小时小定定单战报也已经发了，已经证明成绩不错。他却仍然用“一批叼槽”、“灾难级”这种极限词来形容展车安排，有意见可以提，能被请去看车的是没有官方的联系方式可以直接提意见吗？“一批叼槽”这种词，是一个被请去先行体验的汽车博主能用来发文的吗？这是提意见吗？

我再请问，灾难级的展车安排都能收获1W5的小定，如果按他的”顶级逻辑“安排展车、他能不能保证收获2万5的小定啊？

还是那句话：我个人从来不反感任何人参与宣传鸿蒙智行，因为鸿蒙智行需要更多的力量加入进来参与宣传。但是别存什么乱七八糟的心眼子，是正常批评、还是故意使坏，大家都是社会人，谁还看不透谁啊？

新能源汽车