【小鹏海外销量破10万辆】

小鹏刚在慕尼黑发了Mona L03，借着这个机会，我们梳理了十家新势力车企的出海累计销量。

新势力出海，始于2020年。小鹏是第一个动身的，2020年挪威首发，算是新势力品牌里最早吃螃蟹的。六年走下来，海外累计销量突破10万辆，这个成绩在新势力里排第一。

零跑、极氪、腾势这两年也在积极出海，尤其零跑，借着Stellantis的渠道在欧洲跑得挺快，但海外纯电累计销量，小鹏目前还是最高的。

小鹏为什么能排第一？不得不提欧洲和亚太的深耕布局。

小鹏海外60%的销量来自欧洲。今年上半年欧洲21国卖了1.8万辆左右，21国全线飙升，同比增长154%。德国、法国、丹麦、挪威这些市场，不是靠低价就能铺进去的。小鹏常年稳居丹麦中国纯电品牌第一，在挪威、葡萄牙、爱尔兰、芬兰也是中国新势力纯电第一。

小鹏的全球化，主力欧洲增速很猛，同时亚太市场也在发力。泰国、马来西亚、新加坡、澳大利亚等国家贡献了20%的销量。印尼、马来西亚已经有本地化生产基地了。最新消息，小鹏也在加速拓展澳大利亚市场，将在六个月内推出五款新车型。欧洲+亚太双线走，比单押一个市场稳得多。

这次把Mona L03放在慕尼黑发布，这个选址本身就是态度。目前小鹏全球累计销量突破120万台，销售网络覆盖65个国家和地区，超过1200家门店。

小结一下，海外累计销量10万辆，欧洲21国全线增长，中国新势力出海累计销量第一，这个成绩单说明小鹏的出海策略不是花架子。之前G6和G9两款车扛了大部分销量，现在Mona L03接棒之后，更多走量的新车型也在计划出海，期待小鹏下半年的海外表现。小鹏获新势力纯电海外销量第一小鹏欧洲亚太市场销量同比翻倍大v聊车电车出海