夏休前最后一站，有人要反弹，有人要夺冠，有人要证明自己没白等
匈牙利站是夏休前最后一战了。这条赛道弯多直道少，对动力单元不占优的车队反而是机会。
拉塞尔在斯帕退赛后说自己“麻木”了——被队友撞出去、陷在砂石里动弹不得，确实够憋屈。但亨格罗宁这种低速弯密集的赛道，至少能掩盖一部分奔驰直线速度的短板，他需要一场干净利落的比赛来翻篇。
法拉利在斯帕拿了一冠一亚，弗雷德·瓦塞尔说底盘和动力单元升级都见效了。问题是匈牙利全是弯，对下压力的要求比动力更高，勒克莱尔能不能把比利时差的那口气续上，这站见分晓。
阿斯顿·马丁憋了大半个赛季的B版升级终于要上了，纽维团队的第一份答卷就放在亨格罗宁。不求一步登天，能重新挤进中游混战就算成功。
迈凯伦也要继续掏新底板和翻转尾翼。八周跑了六场，夏休前最后一场，谁都想要个好心情放假。【来自懂车帝车友圈】