仔细看了仁爱礁冲突视频，突然发现，那两艘菲律宾快艇，并不是来自于菲律宾本土，而是从搁浅的旧登陆舰上放下来的，这也就是说，对方这次是主动发起挑衅，并且已经把那艘旧军舰当作了固定海上基地了。

大家都知道，这艘名为“马德雷山”号的登陆舰，是菲律宾在上世纪九十年代耍手段非法滞留仁爱礁的老旧舰船，本身早已报废退役，根本不具备正常航行和作战能力。

1999年菲律宾以船只故障、临时避险为借口，强行将其搁浅在仁爱礁礁盘上，当时还公开承诺，完成简单检修后就会立即拖离现场。

可二十多年过去，菲律宾不仅没有兑现承诺，反而常年在这艘破舰上派驻人员驻守，断断续续偷偷运送物资、修缮船体，硬生生把一艘废弃军舰变成了长期霸占仁爱礁的据点。

以往多数民众和外界认知里，这艘军舰只是菲律宾耍赖滞留的破旧船只，驻守人员只是简单蹲守，维持表面的存在态势。

但此次冲突的现场画面，彻底暴露了菲律宾的真实操作。

正常海上临时驻守的舰船，不会配备可随时投放、快速出动的作战快艇，更不会依托破舰构建快速机动的海上出击力量。

两艘快艇从搁浅旧舰直接释放、主动逼近我方巡逻海域挑衅，足以说明这艘旧军舰早已脱离了单纯驻守的属性，完成了功能升级，成为了可以快速投放兵力、主动制造海上摩擦、实施海上挑衅的固定前沿基地。

而菲律宾之所以耗费二十多年死守这艘破旧军舰，不惜持续投入人力、物力维持据点运作，核心目的就是妄图凭借这个海上固定基地，持续蚕食我国仁爱礁主权。

仁爱礁是中国南沙群岛固有岛礁，自古以来就是我国渔民的传统作业海域，我国对这片海域拥有无可争辩的主权，有着充分的历史依据和法理支撑。

菲律宾没有任何合法依据占据仁爱礁，只能靠这种耍赖盘踞、持续挑衅的方式，试图长期非法霸占海域资源，炒作南海话题，博取国际社会关注。

随着这艘旧军舰彻底转型为固定海上基地，菲律宾的挑衅行为的频次和烈度都在持续升级。

此前菲律宾的小动作大多隐蔽谨慎，偷偷补给、低调驻守，不敢过度激化矛盾。

而现在依托固定据点，菲律宾敢于主动制造正面冲突，甚至刻意在关键时间节点挑事。

本次冲突发生时，正值东盟系列会议召开期间，菲律宾作为东道主，刻意制造海上摩擦，就是想借着国际会议的关注度，恶意炒作南海议题，试图混淆国际视听，抹黑中国正当维权的合法行为，为自己的非法霸占行为寻找舆论掩护。

此次快艇从坐滩旧舰起飞主动挑衅的细节，也彻底打破了菲律宾对外宣传的“弱势受害”人设。

长期以来，菲律宾在国际舆论场上刻意塑造自身弱小、被中方强势压制的假象，试图博取同情和外部势力支持。

但真实的现场画面清晰证明，每一次海上冲突的挑起方都是菲律宾，我方海警始终在我方主权海域内依规巡逻、依法维权，全程保持克制，仅在遭遇恶意挑衅、人身和执法安全受到威胁时，才采取必要的反制措施，所有处置行为都合法合规、有理有据。

菲律宾依托固定海上基地持续挑衅的操作，本质上是一种长期的蚕食式侵权手段。

它不发动大规模海上冲突，不进行大规模军事入侵，而是靠着一个固定据点，持续制造零星摩擦，不断试探我方维权底线，一点点突破海域管控边界，妄图通过日积月累的小动作，固化非法占领的事实，逐步侵占我国海洋权益。

这种看似温和、实则阴险的手段，比大规模冲突更具迷惑性，也更难防范，是近年来菲律宾在南海挑衅的核心套路。

面对菲律宾的蓄意挑衅和步步紧逼，我方始终保持理性克制，坚持通过合法合规的海上执法方式维护国家主权。

本次冲突中，我方海警全程规范执法，先多次喊话警告驱离，在菲方无视警告、主动冲撞攻击后，才采取对等反制措施，有效制止了菲方的挑衅行为，成功稳住现场局势，同时完整保留了现场视频、执法记录等全部证据，向外界完整还原了事件真相，彻底击碎了菲律宾的虚假舆论炒作。

从长远来看，只要这艘非法坐滩的军舰依旧滞留仁爱礁，菲律宾就会持续依托这个固定海上基地，不断制造海上摩擦和舆论事端，南海仁爱礁海域的不稳定态势就会持续存在。

菲律宾不会主动放弃这个来之不易的挑衅据点，反而会持续完善基地功能，增加海上机动力量，持续升级挑衅手段，不断试探我方底线。

我方也必将持续强化常态化执法巡逻，坚守海域主权底线，寸步不让、依规维权，坚决遏制任何侵权挑衅行为，守护好我国南海固有海域权益。