特斯拉Robotaxi在奥斯汀跑了两个月，只出了1起事故。同样时间里，Waymo新增了191起。

特斯拉那唯一一起还是被人类追尾——机器在红灯前停得好好的，人反倒没刹住。数据不能直接比，毕竟各家车队规模和里程都不一样，但差距确实有点吓人。

所以现在的问题变成了：到底谁才是路上的安全隐患？