祝贺小鹏在抵制“车坐不开”的路上又前进一大步。
这次来试驾 L03，原本对操控没有太高预期，更想来试一下最新的第二代 VLA，结果驾乘感受给了惊喜。
作为一台 15 万级的 SUV，它的底盘完成度要超过很多 20万以上的车型。底盘滤震舒适性以及俯仰、前后轴一致性，转向阻尼和回正刚度都刚刚好。甚至加速踏板和刹车踏板，都能开出精细调校的质感，这一点其实现在都挺难得了。
光这一点就能看出，MONA L03 绝对不是把 M03 简单拉高成 SUV，这是一台全新体系打造的产品。
当然，如果要拿它和更高价位去比较，显然也不现实。但是作为它本身价位来看，能够投入核心资源在正确调校上，是非常不容易的。
冰箱、彩电、大沙发基本上也卷到了头，是时候该回到正确的道路上来。
小鹏MONAL03动态首发评测 小鹏MONA L03预售14.38万元起
