2025年，各大车企扎堆布局大三排市场，2026年，又开始集体发力SUV大五座版。

我认为这并非车企私下达成默契，而是都在借着大三排积累的市场势能，低成本快速开拓大五座这条第二增长曲线的必然选择。

遗憾的是部分车企没能跟上节奏，因为他们可能本身大三排的销量就不太行。眼下新能源下半场已然来临，行业淘汰赛正持续加速。