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星瑞这些年款咋选?掰开揉碎跟你唠明白   老铁们,今儿咱们唠唠吉利星瑞。这车从2

星瑞这些年款咋选?掰开揉碎跟你唠明白
 
老铁们,今儿咱们唠唠吉利星瑞。这车从2020年上市到现在,累计卖了快80万辆,靠着CMA架构底盘、沃尔沃同款2.0T和越级空间,硬是在合资家轿的地盘上啃下一块肉来。但年款多、动力杂,二手从5万到13万跨度极大,不捋清楚真容易花冤枉钱。
 
先说结论:二手最推荐2023款2.0T,性价比最稳;新车选2025款东方曜2.0T+8AT,体验拉满。
 
2023款属于中期改款,把初代(2020款)车机卡顿、低速顿挫这些通病优化了不少。1.5T版本能加92号油,市区油耗8个左右,比2.0T省钱;2.0T版本动力更猛,但得加95号。二手行情1.5T大概6万多,2.0T在6.5-7.5万区间。2024款继承了2023款的优点,部分车型还送了免费保养,部分版本升级了爱信8AT,换挡平顺性比7DCT好一截。
 
2025款东方曜是另一条值得冲的线。 1.5T版本沿用7DCT,二手7-8万;2.0T版本换装了全新发动机(175kW、350N·m)和爱信8AT,零百从7.9秒干到6.6秒,车机也升级了Flyme Auto和14.6英寸大屏。不过2.0T二手要9-10万,准新车价格跟新车优惠后差不太多,值不值看你钱包。
 
最不建议碰的是2020款初代星瑞。 车机卡顿、低速顿挫、导航误唤醒是通病。虽然二手便宜到5-6万,但买回去整备成本不低,预算够的话直接上2023款省心得多。
 
最后说几句车主真实槽点: 星瑞的保养不便宜,小保养一次几百块,接近沃尔沃水平;2.0T市区油耗9-10个是常态,还得加95号,油钱得算清楚;底盘偏硬,后排过减速带颠得慌。
 
适合谁买? 预算6-9万,想花小钱体验2.0T动力+大空间的兄弟,优先推荐2021款改款和2023款2.0T。想买新车的直接冲2025款东方曜2.0T。不适合谁买? 对油耗和保养敏感的、以及想买2020款初代“捡漏”的——车机和变速箱的坑已经有人替你踩过了。【来自懂车帝车友圈】