大家看看吧，近一年增程车型销量跌了快三成，我觉得真不是巧合，全是用户实打实拿钱投票出来的结果。

以前大家选增程，说白了就是怕充电不方便、里程焦虑，车里装一套发动机兜底。但现在情况不一样了，超充站持续加密、换电也是几分钟搞定，补能基建突飞猛进，今非昔比，这个时候这套发动机反而成了累赘，两套系统堆在车上，增重、占空间、保养还多花钱。

很多开增程的车主，平时日常通勤也只用电，油基本放着不动，本质上大家心里都想要纯电车。现在纯电续航轻松大几百，甚至上千公里，补能跟加油一样省事，增程这种过渡车型，差不多也将完成它的历史使命了。

当然不可否认的是，放到今年还有一层关键助推因素：那就是中东地区美、伊、以三方冲突持续升温，油价的剧烈波动，加速纯电了替代增程的进程。虽这会美伊签署停战备忘录，好像以色列还不认可，冲突何时平息仍是未知数。

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