2026年新能源圈掀起降价狂潮，各大车企纷纷放血让利，不同派系车型优惠差距拉开，豪华车直接成为降价内卷排头兵。

奔驰EQA稳坐降价榜头把交椅，优惠直接砍去近一半售价。宝马多款热门车型紧跟节奏，iX1、i3普遍让利四成五，购车能省下十几万开销。榜单中段宝马iX、i5降幅分别来到四成四与三成六，秦PLUS EV、领克06、吉利几何A几款国产热门车拿出三成六到三成七的优惠，自主品牌硬刚豪华品牌价格战。

排名靠后的车型优惠逐步降温，宝马i4、奥迪Q4 e-tron降价幅度在三成四至三成五区间。AION S撑起国产紧凑车优惠门面，两款电动MINI优惠落在两成七。日系合资出手格外谨慎，本田e:NS1、ARIYA艾睿雅搭配奥迪Q5 e-tron降幅维持两成八到两成九。这类车型原价基数高，实际落地省下的费用依旧诱人。

各大车企靠着降价争抢市场份额，豪华、国产、日系合资三类品牌定价策略逐步走向分化。

不少持币观望的消费者犯了难。一部分人认准当下抄底最合适。还有一部分人笃定车价后续还有下探空间。屏幕前准备买车的朋友，你觉得现在入手纯电车划算吗？