法拉利 首款纯电Luce因外观引发热议，更大问题是电池不达标。其采用SK On软包三元电池，能量密度高、轻量化好，但与国内GB38031等国标冲突：软包抗冲击弱，难通过挤压、撞击测试；高镍材料热稳定性差，难扛火烧、热扩散试验；定制尺寸不匹配国标规格，循环寿命也低于要求。本质是欧洲高性能小众方案，重性能轻安全；中国国标优先安全冗余、量产兼容，两者路线不同。Luce若想入华，需重开发硬壳电池，成本高、性能妥协，短期内难以实现。新能源车
法拉利 首款纯电Luce因外观引发热议，更大问题是电池不达标。其采用SK On软包三元电池，能量密度高、轻量化好，但与国内GB38031等国标冲突：软包抗冲击弱，难通过挤压、撞击测试；高镍材料热稳定性差，难扛火烧、热扩散试验；定制尺寸不匹配国标规格，循环寿命也低于要求。本质是欧洲高性能小众方案，重性能轻安全；中国国标优先安全冗余、量产兼容，两者路线不同。Luce若想入华，需重开发硬壳电池，成本高、性能妥协，短期内难以实现。新能源车