F1-摩纳哥站又有变数？上一站维斯塔潘强势表现已经让人充满期待，但红牛避震拉胯苦不堪言，维斯塔潘打趣：备战摩纳哥得换个新腰。
加拿大站饱受颠簸路面折磨，维斯塔潘吐槽红牛底盘滤震顽疾久治不愈，调侃摩纳哥崎岖街巷赛完怕是要换新腰；领队梅基斯笃定：车辆颠簸问题 2026 赛季就能整改完毕。
颠簸路面、高低落差极大的路肩一直是红牛常年顽疾，即便 2026 赛季启用全新技术规则，底盘调校短板依旧没能根治。维斯塔潘加拿大站受访坦言：“车辆研发理念决定我们先天吃亏，兼顾下压力和滤震本身就是矛盾难题，迈阿密赛道路面平整，调校尚能优化，遇上颠簸赛道直接束手无策。”
一提到路面坑洼密布的摩纳哥街道赛，荷兰车手开玩笑：“摩纳哥路况可想而知，我怕是得提前预定一副新腰。”
虽说新规则降低了赛车离地下限，但红牛沿袭地效时代的底盘设定，导致滤震短板常年延续。维斯塔潘表示团队已经锁定故障大致诱因，正针对性攻关。被问及问题是否属于底层架构缺陷、要等到 2027 新车才能修复时，领队洛朗·梅基斯给出定心答复：现阶段排查出的所有问题，都能在 2026 赛季完成优化整改。【来自懂车帝车友圈】