张雪820RR凉了这车最大的问题根本不是机油泵，而是卖得太便宜了

刚火遍全网的张雪820RR，突然官宣全面停售，暂停交付，原因是怠速时机油泵大概率供油不畅

张雪这次售后态度相当接地气，不甩锅推诿，直接停售，承诺所有车主免费更换升级后的机油泵，而且还额外送两次保养，发动机质保延保一年，诚意十足

但是更值得注意的，其实是，这种机油泵低级缺陷，大概率就是定价太激进导致的

张雪机车800cc双缸仿赛，干重165kg，马力125匹，定价39800，这价格，可是比很多品牌的450cc四缸还便宜，直接把同排量车型的价格打到了最低

张雪人品没得黑，但是车企不可能做慈善

当价格被压到极限了，必然要在看不见的地方减配，而这次的问题根本不是什么技术难题

官方的升级方案也很简单，加一颗螺栓，抬高一个面，增加一点储油容积

其实就是，初期要压缩成本，把这些“看似多余”的设计和环节，还有模具精度余量全砍掉了

这样成本确实降低了，但是一定程度上影响了口碑

所以我建议张雪，这次升级之后，可以涨价3000块

我们不需要“全世界最便宜的800cc”，我们需要的是“能放心骑的800cc”

多花3000块，有更好的品控，更充分的路试，更靠谱的零件，shi，这是多赢

其实，国产摩托卷到今天，最害人的就是“低价内卷”，你卖39800，我就卖38800，最后卷出来的什么？只是一堆偷工减料的工业垃圾

给车企留一点合理的利润，就是给我们自己留一点靠谱的选择

你们觉得呢？是宁愿花39800赌人品，还是愿意多花3000买个安心？