自特斯拉开启车企自研智驾芯片风潮后，国内新势力纷纷入局，但造芯投入大、周期长、门槛极高。理想坚定走全栈垂直整合路线，立志做汽车界的苹果。

自研马赫 M100 采用独创数据流架构，算力能效远超传统芯片，实际利用率达到行业顶尖水平。依托小核心大外围团队模式，芯片与算法深度协同，研发迭代效率大幅领先供应商模式。

全新 L9 将首发搭载马赫 M100，重构硬件架构，实现双脑驱动。理想布局芯片、OS、大模型三位一体，瞄准具身智能赛道，车企自研芯片已是未来 AI 汽车竞争的核心壁垒。