500多个日夜的努力，正在显露出成果。

“我常用三年盖一座房子来形容广汽的变革。去年夯基垒台、立柱架梁，今年是装修阶段——把内功转化为实战能力。”4月11日，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚在北京一个论坛上如是说。话音未落，广汽就携五款新车登陆北京车展。

从论坛到车展，从“装修”的比喻到真金白银的产品，中间隔了13天。但这13天背后，是广汽总部从珠江新城搬到番禺基地、三大BU相继落地、新车开发周期从36个月压到18-21个月的“闪电战”。

现在，房子盖到“装修”了。那么，装成了什么样？

北京车展的A3馆，是最直观的观察窗口：传祺越7周围，挤满了硬核越野玩家和带着孩子的奶爸；启境GT7旁边，观众排着队想坐进驾驶舱；科技展区里，不同肤色的外国经销商正拿着笔记本，对着星源动力的技术参数一页一页记录。

500多个日夜的努力，正在逐渐显露出成果。 广汽“装修”了一个新时代