我大言不惭，我臭不要脸，我来给智驾第一梯队定个标准。

1 一年实际智驾里程超过50亿公里，真的有大量用户长期使用，验证。

2 高速智驾使用率在90%以上，城区在50%以上，用户平时愿意开。

3 安全性高，接管率低，安全性至少是中国乘用车平均水平3倍以上吧？如果要L4，那至少10倍以上，接管率的话，用户实际体验城区百公里平均接管3次以内，高速百公里0.2次以内，我觉得就蛮好。

以上三个标准，缺一不可。

目前能够达到，或者说接近这个标准的，只有华为ADS和特斯拉FSD，不服的就来杠。

你要验证自己是第一梯队，起码要被市场验证一年，这个要求不过分吧？