兰汉十高铁的设计确实是有点东西，既让兰州实现新的东出通道，又拉上了汉中和安康两个陕南兄弟另立门户，直接横出十堰减少对西安铁路枢纽的依赖，但这条线路最大的可能性是修成时速250公里的城际铁路，如果真的修建成功，那么陇南、陕南和大巴山南麓等地区又多了新的选择。确实要方便很多，汉中和安康也成了名副其实的铁路枢纽城市。
兰汉十高铁的设计确实是有点东西，既让兰州实现新的东出通道，又拉上了汉中和安康两个陕南兄弟另立门户，直接横出十堰减少对西安铁路枢纽的依赖，但这条线路最大的可能性是修成时速250公里的城际铁路，如果真的修建成功，那么陇南、陕南和大巴山南麓等地区又多了新的选择。确实要方便很多，汉中和安康也成了名副其实的铁路枢纽城市。
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