大多数人都在唱衰赛力斯,说他快不行了!只是3月销量没有以前好而已,但总体还是很好的!
看问界M6这10万的预定量,是不是信心又起来了?就算有一半退订,也有5万的销量!
其实买鸿蒙智行的车人,他们都喜欢把自己装在华为的信息茧房里,他们除了看华为的产品以外,他们排斥看其他品牌的产品,他们自认为他们很高端!
毕竟华为的营销的确很强大,他们通过把智驾的领先,变成了鸿蒙智行所有车所有功能都领先的印象!
其实在智驾和鸿蒙座舱领先于比亚迪外,其他的都真没什么优势,尤其是电池闪充技术!
如果鸿蒙智行的电池不转用比亚迪的弗迪电池,随着闪充站的普及和大面积应用,再加上华为信息茧房的打破,鸿蒙智行的优势将会越来越小!
鸿蒙智行要快速发展,电池必须要转用弗迪电池,比亚迪是很开放的,他允许所有车企都采用比亚迪的电池,只要友商愿意采用,只要比亚迪产能足够,这些都不是问题!
