少军的小米新一代SU7销售周报里的这个数据有意思。 “大部分进店客户依然不考虑其他品牌” 而且女性用户占比近半，可能这就是小米汽车的魅力之一吧…… 虽然很多车把小米SU7当成竞品车型，但实际上几乎没有人去对比，也就特斯拉model 3有一些对比，然后是少量的蔚来ET5和奔驰C级，仅此而已。 整体订单上，经过周末高峰，锁单已经超过3万台，刚好也和雷军在直播中透露的3万台对的上，而且这是实实在在的锁单。 看起来新一代SU7依然是很成功的开局……
少军的小米新一代SU7销售周报里的这个数据有意思。 “大部分进店客户依然不考虑其他品牌” 而且女性用户占比近半，可能这就是小米汽车的魅力之一吧…… 虽然很多车把小米SU7当成竞品车型，但实际上几乎没有人去对比，也就特斯拉model 3有一些对比，然后是少量的蔚来ET5和奔驰C级，仅此而已。 整体订单上，经过周末高峰，锁单已经超过3万台，刚好也和雷军在直播中透露的3万台对的上，而且这是实实在在的锁单。 看起来新一代SU7依然是很成功的开局……