CKC上海站落幕了，但赛道上的故事远没结束 刚看完2026CKC上海站的收官战，成人组最后一圈金宇贤绝杀刘小磊那一幕，现在还觉得热血沸腾。说实话，这条1.234公里、18个弯的赛道真是够狠的，特别是7号那个90度急弯，刹车晚0.1秒就没了。 很多人觉得卡丁车就是商场里200块跑几圈那种，差远了。CKC用的是二冲程竞技车，时速能到110以上，过弯时那种拉扯感，脸上像挂了几十斤东西。更关键的是，这玩意儿没有转向助力、没有电子辅助，全靠身体硬扛，跑个决赛下来胳膊酸到抬不起来。 说到钱，这事也挺扎心的。年度参赛费加上车队租赁，再加上轮胎、维护、运输，一年没有十几万根本玩不转。有人说是有钱人的游戏，我倒觉得不全对——你看到赛道上那些七八岁的小孩，有些家庭真不是为了炫富，纯粹是孩子喜欢，家长咬着牙供着。 这次上海站几个组别的冠军都挺有意思：儿童组夏博闻、青少年组韩兆恩、成人组金宇贤、大师组李侠懿。特别提一下成人组决赛最后一圈那个内线超车，真的太漂亮了。还有孙啸禹和唐子萱这两个热门，一个是本土稳将，一个是长距离高手，虽然没有拿到冠军，但水平确实在线。 另外说个细节，朱胡安这次也来了。2007年就开始拿CKC冠军的老将，现在不怎么跑了，但每次上海站都会来指导年轻车手。这种传承感，比谁拿冠军更打动人。 赛车这东西，门槛是高，但CKC存在的意义，就是让真正热爱的人有个往上走的通道。毕竟，所有F1车手都是从卡丁车开始的，这不是鸡汤，是事实。【来自懂车帝车友圈】