【边野古翻船事故满一周，琉球学者：日本政府试图瓦解琉球反对美军基地运动】《日本经济新闻》23日报道称，冲绳县名护市边野古近海发生两艘船只倾覆致2人死亡的事故截至今日已满一周。日本海上保安厅第11管区海上保安本部已启动强制搜查，对事故发生时的状况、出航决策是否妥当、船体是否存在缺陷等展开调查。
由于涉事两艘船只均由琉球（日称“冲绳”）反对美军基地的民间团体运营，有分析认为，边野古翻船事故的责任理应被查清，受此次事故影响，琉球反对美军基地的活动所面临的压力持续加大，而边野古问题长期作为琉球政治议题的核心，是否会就此被边缘化也备受瞩目。受访琉球学者23日告诉《环球时报》记者，边野古地区的反基地运动已成为琉球和平运动中的代表，日本政府对此次翻船事故的处理方式恐削弱当地反基地力量。
综合日媒报道，当地时间3月16日上午10时10分，巨浪从“不屈”号左前方袭来，当时在船上的京都同志社国际高中的学生来不及跳海，船只便在瞬间倾覆。察觉险情的“和平丸”随即前往救援，却在约2分钟后，于几乎同一位置倾覆。“不屈”号和“和平丸”均由当地民间团体“反对建设海上直升机基地·追求和平与名护市政民主化协议会”（简称“直升机基地反对协议会”）运营。
据报道，事发海域在边野古美军基地附近，学生们为参与以“学习和平”为主题的研学活动到访此地，两艘船只共载有18名学生与3名船员。搭乘“和平丸”的一名17岁高二女生与71岁的“不屈”号船长金井创不幸身亡，另有14人受伤。所有人员均穿戴救生衣，遇难学生遗体在倾覆船体下方被发现，其救生衣卡在船尾附近。
《日本经济新闻》称，海上保安本部已于20日以涉嫌业务过失致死伤等罪名，对该运营团体办公室等地展开住宅搜查，22日对涉事船只进行现场勘验。相关调查人员表示：“将查明具体存在哪些过失，同时也将以涉嫌违反《海上运输法》为方向，全力推进调查。”日本《产经新闻》报道称，海上保安本部还将对被称作“帐篷村”的当地美军基地抗议活动人员的据点进行搜查。
公开资料显示，“直升机基地反对协议会”于1998年正式成立。自成立以来，该团体组织开展反对在名护市新建美军基地的活动，并在边野古海上、陆上开展现场抗议。同时运营边野古海滩的“抗议帐篷”、举办学习研讨等活动。
冲绳县知事玉城丹尼多次公开表示反对在边野古建设美军基地，他于23日上午就原定本月28日宣布参选知事选举一事延期的原因解释道：“鉴于边野古发生了令人痛心的事故，我们认为推迟一段时间以示哀悼更为妥当。”有分析认为，边野古翻船事故的责任理应被查清，但与此同时，受此次事故影响，琉球反对美军基地的活动所面临的压力持续加大，而边野古问题长期作为琉球政治议题的核心，是否会就此被边缘化也备受瞩目。
《环球时报》记者于2025年12月赴琉球采访时，当地反基地运动人士东恩纳琢磨曾带领记者乘船前往边野古基地附近海域。日本政府未经当地人同意，用橙色浮标圈定限制区域，标注“禁止入内”，内外两侧均有监视船巡逻。记者乘坐的船只刚一靠近限制区域，监视船便围拢过来喊话，“此处为限制区域，立即离开。”
1997年，针对彼时刚刚浮出水面的将普天间美军基地搬迁至边野古的计划，名护市民通过投票表达了“反对新建基地”的民意。然而，时任市长屈服于日本政府压力、践踏民意，接受了建设基地，此后近30年间，名护市民反对基地建设的民意被持续无视，边野古新基地计划至今仍在推进。
与边野古邻近且同属于名护市西海岸的濑嵩民众也积极投身于反基地活动当中，东恩纳琢磨就是其中的代表性人物之一。他原本在一家土建公司工作，秉持着“填埋家乡的海洋来修建基地，绝对不能接受”的信念，辞去赖以谋生的工作，1997年开始全身心地投入到反基地的活动当中。
时隔3个月再次得到东恩纳琢磨的消息，是他作为“直升机基地反对协议会”的干部之一召开记者会并就事故谢罪。《环球时报》记者就此事联系采访东恩纳琢磨未果，据相关人士透露，鉴于当前该团体正处于接受调查的阶段，暂时不便回应媒体问询。
“边野古地区的反基地运动已成为琉球和平运动中的代表，日本政府对此次翻船事故的处理方式恐削弱当地反基地力量。”琉球学者松岛泰胜23日在接受《环球时报》记者采访时表示，当前日本的网络和媒体充斥着对涉事团体乃至东恩纳琢磨等人的仇恨言论，试图瓦解琉球当地反对美军基地的运动。
松岛泰胜称，在琉球，参加修学旅行的学生以“学习和平”为目的实地到访边野古，得以亲眼目睹日美两国政府破坏环境、为战争做准备的真实状况。但预计今后，计划开展此类活动的学校将大幅减少。“直升机基地反对协议会”等在一线反对基地建设的团体，其活动也将面临巨大压力。
“不仅如此，以反对边野古美军基地为核心凝聚起来的琉球和平力量也将遭受打击。”松岛泰胜说，“当前日本社会借由此次事故，试图压制、削弱琉球整体和平运动的氛围，令人联想到亚太战争前的‘战时体制’，这背后可见日本首相高市早苗推行的‘新型军国主义’所带来的影响。”在他看来，“当务之急是尽早出台能防止此类事故再次发生的具体对策，这才是问题的本质。”（环球时报-环球网报道 记者 邢晓婧）
