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比亚迪既造电池又造电车,而且规模特别大,所以只有笛子才能跑通超充+电池储能,真正

比亚迪既造电池又造电车,而且规模特别大,所以只有笛子才能跑通超充+电池储能,真正普及开。

德国人不会造电池,但搞机械铣刨磨在行,建议尽早明确超充+飞轮储能的路线,充电站的飞轮嘤嘤嘤地转,机械感足,更有老钱味。

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名满华夏
名满华夏 4
2026-03-24 13:03
摆脱石化能源与稀有金属的探索焦虑,改变世界的出行方式:磷酸铁锂,插电混动,兆瓦闪充,可变磁通量电机,功不可没。关羽,张昭认为诸葛亮自比古人管仲,乐毅未免太过。司马徽:可比兴周八百年之姜子牙,旺汉四百年之张子房。以今比之,犹如比亚迪之于一汽;未来有望比肩汽车之奔驰,电器之通用电器。