若南信合高铁和南驻阜高铁开通后南阳的交通枢纽会超过隔壁的襄阳吗？襄阳作为湖北的经济副中心城市，这几年通过铁路枢纽大发展，已经成为名副其实的南北铁路交通枢纽，而南阳的铁路交通地位同样重要，但能够助力高铁枢纽的南信合高铁和南驻阜高铁还迟迟没有开工建设。这更多是两地发展思路的不同，但南阳如果尽快开通落地南信合高铁和南驻阜高铁，其南来北往的客流需求必然不可少，其发挥的枢纽作用同样具有较强的交通优势，超过襄阳也不是不可能。
若南信合高铁和南驻阜高铁开通后南阳的交通枢纽会超过隔壁的襄阳吗？襄阳作为湖北的经济副中心城市，这几年通过铁路枢纽大发展，已经成为名副其实的南北铁路交通枢纽，而南阳的铁路交通地位同样重要，但能够助力高铁枢纽的南信合高铁和南驻阜高铁还迟迟没有开工建设。这更多是两地发展思路的不同，但南阳如果尽快开通落地南信合高铁和南驻阜高铁，其南来北往的客流需求必然不可少，其发挥的枢纽作用同样具有较强的交通优势，超过襄阳也不是不可能。
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