北京通州区拆除隔离护栏一个月，行人与车辆是否重回马路中央？这一变化引发广泛关注。 随着北京市多个路段陆续拆除隔离护栏，旨在提升街道景观连贯性和优化慢行空间体验，但这一举措也引发了新的担忧。自2019年7月起，北京市启动了《城市道路及公共空间隔离护栏优化撤除工作方案》，旨在改善出行环境。然而，护栏拆除后，一些路段出现机动车、非机动车及行人随意横穿马路的现象，特别是潘家园路、潘家园桥等地段。据记者实地走访发现，短短230米路段内，半小时内约有20辆机动车、30辆非机动车及50个行人横穿马路。同时，郑州市也因道路护栏的反复拆装受到市民质疑，健康路、同乐路等多条道路的人行道隔离护栏频繁被拆装，虽有商户支持拆除，但市民普遍认为应按规划严格实施。此外，郑州部分道路中心隔离护栏的拆除虽然提高了通行效率，但也导致了一些陋习重现，如轧实线掉头、随意穿行等问题。专家指出，在护栏拆除后，加强交通秩序管理和提升公众道路文明素质至关重要，以确保道路安全与畅通。