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真歹毒!湖北仙桃,货车司机装载数吨重的大理石板上路,凌晨途径高速服务区时休息了3
真歹毒!湖北仙桃,货车司机装载数吨重的大理石板上路,凌晨途径高速服务区时休息了3个半小时。不料次日出发前发现,捆绑货物的货绳竟被刀割出多处整齐切口!其中一根货绳更是被完全割断。网友炸锅:这也太危险了!支持车主报警!一位半挂车司机拉着数吨大理石板材,夜里开进沪渝高速仙桃服务区。连续跑了很久,人已经熬得很累,锁好车辆之后,就在驾驶室里面休息,前后也就睡了三个半小时。出车之前,还有中途几次停靠,司机都认认真真检查过货物固定情况,用来捆货的绑带才用了两次,完完整整,没有一点破损。天蒙蒙亮,准备重新出发,按照跑车多年养成的习惯,司机绕着车子走一圈做发车检查。凑近绑带一看,整个人都惊住了。好几根承重绑带上出现一道道整齐的切口,其中一根直接被完全割断,剩下的几根,外表看着还能撑住,里面承担拉力的纤维已经被割得差不多。切口利落规整,摩擦、路面颠簸不可能弄出这样的痕迹,明摆着是有人拿着刀具,趁着司机熟睡的时候偷偷动手。更让人捉摸不透的是,车上货物没少,油箱的油也没被动,轮胎也完好无损,作案人什么东西都不偷,单单对着固定货物的绑带下狠手。大理石板材分量很重,全靠这些绑带死死兜住。要是司机那天偷个懒,跳过绕车检查这一步,直接开上高速,后果不敢想象。高速上车速快,路面时不时有颠簸,踩刹车、变道都会拉扯绑带,这些受过刀伤的带子扛不住多大力量,随时会崩断。数吨重的石板直接掉落在快车道上,后方私家车、大货车躲闪不及,很容易引发连环相撞,整条路段都会陷入危险,路上过往的普通人都会跟着遭殃。真要是出事,最先被追责的就是这名货车司机。跑车养家本就不容易,风里来雨里去,日夜颠倒跑一趟活赚点辛苦钱,一旦发生重大事故,巨额赔偿压下来,多年积蓄可能一夜付诸东流,个人还要承担对应的责任,平白飞来横祸。察觉到事态严重,司机没有挪动现场,第一时间拍下照片视频留存证据,选择报警处理。警方已经受理案件,调取服务区监控,全力追查作案人员,到现在嫌疑人以及作案动机还没有对外公布。这件事传到网上之后,网友议论纷纷,绝大多数人都支持司机报警,希望能尽快把人找出来。很多跑货运的人留言,说类似的糟心事不是头一回听说,部分服务区夜间人员混杂,夜深人静,光线不好,监控还会存在盲区,就容易给心怀不轨的人钻空子,有的司机遇到绑带、篷布遭破坏,找不到是谁干的,最后只能自己吃哑巴亏,掏钱更换配件,耽误送货时效,损失只能自己扛。很多普通人会觉得,不就是割几根带子,算不上多大的事。可从法律层面来讲,这件事不能简单当成普通损坏财物看待。作案人心里清楚,绑带坏掉之后,满载重货的货车上路会带来什么样的风险,这种行为已经对路上不特定人群的生命安全形成威胁。就算没有真正酿成车祸,只要客观上具备倾覆、损毁的危险,就已经触碰刑法红线,要承担相应刑事责任,一旦后续造成人员伤亡,处罚会更加严厉。这件事也给所有跑货运的师傅提了醒。在外跑车,不要觉得进了服务区就万事大吉。夜间停车尽量挑选灯光亮、监控覆盖全面的车位。无论休息时间长短,重新上路之前,千万不要省掉绕车检查这几分钟。不光要看轮胎、油液,捆扎货物的绑带、绳索、篷布,都要上手摸一摸看一看,光远远扫一眼远远不够。肉眼看不出内里损伤,用手拉扯感受松紧,才能及时发现暗藏的刀口裂痕。我们也希望服务区能够进一步完善夜间安保,强化夜间巡逻,补上监控盲区。好好的公共通行环境,不该被这种恶意行为搅乱。等待警方的调查结果,也期待作案人早日落网,给货车司机,也给广大高速出行的群众一个交代。